ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ιδέες για επενδύσεις στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές. Δεν αρκεί όμως αυτό, χρειάζεται και ένας αναπτυξιακός νόμος που θα ανοίγει πόρτες και θα βγάζει από τη μέση τα εμπόδια. Το σχέδιο που ετοίμασε η κυβέρνηση δεν δίνει σε όλες τις περιπτώσεις πράσινο φως στους επενδυτές. Εντοπίσαμε και παρουσιάζουμε προόδους και πισωγυρίσματα στον νόμο που όλοι περιμένουμε.

Η υπό εκκαθάριση ΑΤΕ χάνει ακόμα και σήμερα χρήματα. Τέσσερα χρόνια μετά τη διάλυση της τράπεζας, συνεχίζουν να γίνονται λάθη που κοστίζουν εκατομμύρια. Το inside story παρουσιάζει δύο αποκαλυπτικές περιπτώσεις και μια δίκη του 2008, που ρίχνει φως στις αιτίες που έριξαν έξω την ιστορική τράπεζα.

Το inside story εξασφάλισε τη λίστα με τους μεγαλύτερους οφειλέτες κόκκινων δανείων της Αγροτικής Τράπεζας συνολικού ύψους περίπου 5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Μέσα από μία μοναδική διαδραστική εφαρμογή περιηγηθείτε στα δεδομένα μη εξυπηρετούμενων δανείων από σχεδόν τετρακόσιους πελάτες της ΑΤΕ.

Τελικά ποιoς φταίει όταν τα δάνεια μιας τράπεζας καταλήγουν στο κόκκινο; Οι διοικήσεις που τα ενέκριναν ή οι δανειολήπτες που δεν κατάφεραν να τα κρατήσουν υγιή; Τα λάθη που οδήγησαν την ιστορική Αγροτική Τράπεζα στην εκκαθάριση, οι χαμένοι και οι κερδισμένοι της υπόθεσης και οι ανεξήγητες «τρύπες» εκατομμυρίων.

Στο δεύτερο κομμάτι της έρευνας του inside story για τη συμφωνία που θα αλλάξει ριζικά την σχέση Ευρώπης και ΗΠΑ στο εμπόριο και τις επενδύσεις, εξετάζουμε τις αλλαγές που σχεδιάζονται στους τομείς των φαρμάκων και της δικαιοσύνης και ρίχνουμε φως στην ανεξήγητη μυστικότητα που περιβάλλει τις διαπραγματεύσεις.

Λίγα έχουν λεχθεί για το πώς το ακρώνυμο θα αλλάξει τον «χάρτη» του διατλαντικού εμπορίου και των σχέσεων μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και ΗΠΑ.

Το Dieselgate δημιούργησε θέμα και στην Ελλάδα με το υπουργείο Μεταφορών να προσπαθεί να εγείρει αξιώσεις έναντι της Volkswagen. Τα προβλήματα όμως είναι ακόμα μεγαλύτερα, αφού κυκλοφορεί ανάμεσά μας ένας γερασμένος στόλος ντίζελ παλιάς τεχνολογίας, που μολύνει τον αέρα που αναπνέουμε. Ένοχη γι’ αυτό είναι η ανεξήγητη φορολογική πολιτική του κράτους.

Στις ΗΠΑ ο όμιλος Volkswagen θα αναγκαστεί να πληρώσει δισεκατομμύρια σε πρόστιμα για μόλυνση της ατμόσφαιρας. Η Ευρώπη, αντίθετα, βάζει την “υγεία” της αυτοκινητοβιομηχανίας της πάνω από εκείνη των πολιτών της.