Οικονομία - Επιχειρηματικότητα

Βρισκόμαστε στο σημείο καμπής δύο εποχών για τις δημόσιες μετακινήσεις. Από τη μία η εποχή της διπλοκούρσας και του οδηγού με το άφιλτρο μόνιμα καρφωμένο στα χείλη και από την άλλη η κλήση ταξί με το πάτημα ενός πλήκτρου, η αξιολόγηση των οδηγών και στο βάθος ο ερχομός των αυτοκινούμενων οχημάτων. Είναι όμως μόνο θετικές οι επιπτώσεις από τη σαρωτική επέλαση της τεχνολογίας;

Τον Ιούλιο γράφτηκε το τελευταίο κεφάλαιο στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που πουλήθηκε στην αντίστοιχη ιταλική εταιρεία. Το τίμημα της εξαγοράς χαρακτηρίστηκε από άλλους χαμηλό, κι από άλλους ικανοποιητικό. Τελικά, πόσο άξιζε η ελληνική εταιρεία και τι προοπτικές έχει στα χέρια των Ιταλών;

Η Ψαρρού ήταν μια όμορφη παραλία της Μυκόνου, που έγινε δημοφιλής για τα γαλάζια νερά της και τον κλειστό κόλπο με τα βουνά που την αγκαλιάζουν. Μέχρι που φτιάχτηκε το Νάμμος. Και άλλαξαν όλα.

Το TroufaClub και το ΤΕΙ Ηπείρου δείχνουν τον δρόμο για την παραγωγή της πολύτιμης τρούφας από το ταπεινό πουρνάρι.

Προσωπική αφήγηση εμπειρίας με αισιόδοξη διάθεση.

Για να διασωθεί το δίκτυο της Μαρινόπουλος από τον Σκλαβενίτη, όπως συζητούν σήμερα οι τράπεζες, θα πρέπει να γίνει ένα ιδιωτικό κούρεμα χρέους αντίστοιχο με εκείνο που έγινε προς τους ιδιώτες πιστωτές της Ελλάδας στο PSI. Και θα χρειαστούν καινούργια χρήματα από τα χρηματοκιβώτια των τραπεζών, για να στηρίξουν το ακόμα μεγαλύτερο ελληνικό σούπερ μάρκετ. Η εγχείρηση μπορεί να πετύχει, ο ασθενής δεν είναι βέβαιο ότι θα ζήσει.

Η καταστροφική πορεία της αλυσίδας σούπερ μάρκετ από το 2009 μέχρι σήμερα, με αριθμούς. Η εταιρεία που σταμάτησε να δημοσιεύει τις οικονομικές της καταστάσεις από το 2012 και μετά, είχε απ' ό,τι φαίνεται πολλά να κρύψει.

Ένας πολύ ενδιαφέρων Σεπτέμβριος περιμένει την Ελλάδα και αιτία είναι οι εξελίξεις στον τραπεζικό τομέα και ειδικότερα στην Πειραιώς και στην Αττικής, που εδώ και καιρό έχουν μπει στο μικροσκόπιο του Ενιαίου Εποπτικού Μηχανισμού της ΕΚΤ.

Σε λιγότερα από δέκα χρόνια κατόρθωσε να αλλάξει τον προσανατολισμό του παγκόσμιου τουρισμού και να ξετυλίξει το κουβάρι της οικονομίας του διαμοιρασμού. Η αξία της πλέον εκτιμάται στα 30 δισ., αλλά πολλοί κάνουν λόγο για μια φούσκα που σύντομα θα σκάσει παρασύροντας ολόκληρους κλάδους.

Οι εταιρείες που κινδυνεύουν να παρασυρθούν στον γκρεμό μαζί με τον Μαρινόπουλο είναι δύο χιλιάδες. Επαγγελματίες που επιβίωσαν μέσα στην κρίση γιατί μέτραγαν προσεκτικά τα βήματά τους και δεν έκαναν παράτολμα ανοίγματα, σήμερα φοβούνται ότι θα πληρώσουν για λάθη που δεν ήταν δικά τους.