ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Το υπουργείο Περιβάλλοντος επέστρεψε την τεχνική περιβαλλοντική μελέτη για τον σταθμό μετρό Ευαγγελισμός στην «Ελληνικό Μετρό», ζητώντας της να χωροθετήσει εκ νέου την είσοδο του σταθμού και το προσωρινό εργοτάξιο, έτσι ώστε να περιορίσει στο ελάχιστο τις περιβαλλοντικές και κυκλοφοριακές επιπτώσεις στην περιοχή.

Ντόπιοι καταγγέλλουν παράνομα μπαζώματα και ρίψεις υλικών εξαιτίας της διαπλάτυνσης του τοπικού οδικού δικτύου στην προστατευόμενη κοιλάδα του Άραχθου, την ίδια στιγμή που ο φυσιολατρικός τουρισμός πλήττεται ανεπανόρθωτα.

Όλο και περισσότερες ελληνικές υπηρεσίες και υπουργεία δέχονται επισκέψεις ευρωπαϊκών ελεγκτικών οργάνων. Τελευταίοι αποδέκτες των ερευνών της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας είναι η Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ) και το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών.

Η χώρα χρειάζεται περισσότερα χερσαία αιολικά για να πετύχει τους κλιματικούς στόχους του 2030-2050. Το έργο MORES II της εταιρείας Volton, ωστόσο, που διεκδικεί περιβαλλοντική αδειοδότηση, αναδεικνύει ότι τα χωροταξικά περιθώρια στενεύουν και οι τοπικές αντιστάσεις ενισχύονται.

Μια νέα γενιά επιχειρηματιών του τουρισμού στη Σίφνο αγαπά το νησί και ανησυχεί για το μέλλον του, όπως και των υπόλοιπων Κυκλάδων.

Η περιοχή που κάποτε τροφοδοτούσε με φρούτα και καρπούς την Ελλάδα και το εξωτερικό βρίσκεται πλέον αντιμέτωπη με την ξηρασία.

Ακούνε συνεχώς ότι θα πολλαπλασιαστεί η αξία των ακινήτων τους και θα εκτοξευτεί η ποιότητα ζωής τους. Μέχρι στιγμής όμως, γι' αυτούς που συνορεύουν με την επένδυση του Ελληνικού το μόνο που έχει αλλάξει είναι ο αέρας που αναπνέουν και το ηχητικό τοπίο της πάλαι ποτέ γειτονιάς τους.

O πρώην υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής μπορεί να αποδείξει πως είχε ασχοληθεί πριν από το δυστύχημα των Τεμπών με την αύξηση της χρηματοδότησης και του προσωπικού του ΟΣΕ. Αλλά θα διευκολύνει αυτό τη θέση του στην υπόθεση του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος;

Όπως στην Κασσάνδρα, έτσι και στη Σιθωνία η Ελληνική Αστυνομία θεωρεί πως εξάρθρωσε ένα σύστημα διαφθοράς της πολεοδομίας. Η ποικιλία των δοσοληψιών στο δεύτερο πόδι της Χαλκιδικής είναι αρκετά μεγαλύτερη από ό,τι στο πρώτο, οι πράξεις λιγότερες σε αριθμό, αλλά η δημιουργικότητα πάντα αντίστοιχη της «λαϊκής βούλησης».

Το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο έχει δημιουργήσει ένα σύστημα εκτίμησης κινδύνου πλημμυρών που δείχνει με ακρίβεια οικοδομικού τετραγώνου ποιες περιοχές κινδυνεύουν άμεσα από πλημμύρες στην Αττική.