Το πειρατικό του κάπτεν Ντόναλντ

Από σήμερα οι εκπρόσωποι του Παγκόσμιου Οργανισμού Ναυτιλίας συζητούν στο Λονδίνο για το κατά πόσο θα συνεχίσουν να προωθούν ένα σχέδιο μετάβασης σε πιο πράσινα καύσιμα των πλοίων, που υποστηρίζεται από την ΕΕ, ενώ οι ΗΠΑ είναι εναντίον του και θέλουν να το σκοτώσουν στην αρχή κιόλας της συνάντησης. 

Η Ελλάδα, χώρα με τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στην Ευρώπη, υποστηρίζει στα χαρτιά την ευρωπαϊκή πρόταση. Στην πραγματικότητα, αυτοί που αποφασίζουν στη χώρα μας είναι με τους Αμερικανούς. Μίλησα τις τελευταίες τρεις εβδομάδες με πολλούς από εκείνους που πήραν μέρος στη διαμόρφωση της ελληνικής θέσης την τελευταία διετία. 

Ένα χρονικό

Στις 6 Μαρτίου 2026 οι Ηνωμένες Πολιτείες διένειμαν ένα σχέδιο απόφασης της συνάντησης που ξεκινά σήμερα, για τη μείωση των ρύπων στην ποντοπόρο ναυτιλία. Στον πρόλογο του σχεδίου, το οποίο είδα, αναφέρεται επί λέξει ότι κάθε απόφαση θα πρέπει να αποφύγει «επιπλέον κόστος» σε «οποιονδήποτε τύπο καυσίμου», είτε με τέλος, είτε με φόρο, είτε με το «σύστημα τιμολόγησης των εκπομπών των ρύπων», για να ακολουθήσει η μαγική φράση: «Κάθε πλαίσιο πρέπει να διασφαλίσει μία σταθερή κατάσταση σε ό,τι αφορά τους υπάρχοντες στόλους και να αποφύγει την διαταραχή του