Το φανάρι της λεωφόρου Ποσειδώνος στη διασταύρωση με την Καλαμακίου, όπου τοποθετήθηκε η πρώτη –πιλοτική– κάμερα.
Το ελληνικό κράτος περνάει με κόκκινο
Γιατί αργούν να μπουν οι κάμερες κυκλοφορίας στην Αττική; Για πολλούς λόγους, με κυριότερους τον φτωχό σχεδιασμό και υλοποίηση του διαγωνισμού της Περιφέρειας για την εγκατάσταση 388 καμερών, για την ιχνηλάτηση της παραβίασης ερυθρού σηματοδότη.
Το φανάρι της λεωφόρου Ποσειδώνος στη διασταύρωση με την Καλαμακίου, όπου τοποθετήθηκε η πρώτη –πιλοτική– κάμερα.
Toν Γενάρη του 2023 συνήλθε έκτακτα η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Αττικής και ενέκρινε τις προκηρύξεις διαγωνισμών πέντε υποέργων, που είχαν όλα σχέση με την οδική ασφάλεια:
- Υποέργο αριθμός 1: Κατασκευή πρότυπων μη σηματοδοτούμενων διαβάσεων σε επιλεγμένα σημεία μειωμένης οδικής ασφάλειας στους οδικούς άξονες αρμοδιότητας της Περιφέρειας Αττικής (προϋπ. 6.999.378,40€ με ΦΠΑ).
- Υποέργο νούμερο 2: Κατασκευή πρότυπων διαβάσεων σε κόμβους της Περιφέρειας Αττικής (προϋπ. 16.978.799,20€ με ΦΠΑ).
- Υποέργο νούμερο 3: Προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία ηλεκτρονικών μέσων παρακολούθησης παραβιάσεων του Κ.Ο.Κ. (προϋπ. 17.834.610,00€ με ΦΠΑ).
- Υποέργο νούμερο 4: Προμήθεια φωτιστικών σωμάτων LED για αντικατάσταση των υφιστάμενων φωτιστικών σωμάτων, στις υπόγειες διαβάσεις οχημάτων αρμοδιότητας ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ. (προϋπ. 6.733.652,60€ με ΦΠΑ).
- Υποέργο νούμερο 5: Παρακολούθηση δομικής ακεραιότητας κατασκευών σε Γέφυρες (προϋπ. 5.452.999,20€ με ΦΠΑ).
Από 25 σε 34.475 ευρώ η κάμερα
Τα λεφτά για τα έργα θα καταβληθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το πιο ακριβό ήταν αυτό της εγκατάστασης των 388 καμερών για τον έλεγχο της παραβίασης των σηματοδοτών, ο προϋπολογισμός του οποίου έφτανε τα 18